高空升降平臺的前身

2020-01-14 點擊數(shù)：1067

高空升降平臺的前身是轆轤、手搖絞車及馬拉絞盤，自古代至19世紀不斷在礦山中作保送礦工及礦物之用

高空升降平臺的前身是轆轤、手搖絞車及馬拉絞盤，自古代至19世紀不斷在礦山中作保送礦工及礦物之用。從1800年起，改用蒸汽機來提拔升降平臺，若繩子斷了，平臺便會直墜礦井中。
1852年，美國的奧的斯創(chuàng)造了平安高空升降平臺。他那時在紐約一家工場任總機械師，他把升降臺裝在棘齒導軌之間，起卸機的繩子拉著裝于臺上的弓型彈簧。繩子斷裂時，彈簧落空拉力，兩頭伸直卡住導軌棘齒，高空作業(yè)平臺就固定在導軌上。1857年，奧的斯在紐約百老匯五層高的哈瓦特公司裝置了世界上第一臺載客升降機，可容6人，每分鐘上升12米。這可以說現(xiàn)代電梯的來源。
1878年，以水壓機推進的水力升降機問世，把上升速度增到每分鐘240米。1889年，奧的斯公司建成首臺電力升降機，以電念頭轉變卷盤，讓齒輪接受荷重。1903年改用滑動均衡錘替代齒輪，此法沿用至今，它可知足上升速度。在這種電動升降平臺上加裝載客轎廂及廂內(nèi)的節(jié)制安裝，即成為今日高層修建中經(jīng)常見的電梯。

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